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    揭秘螺桿空壓機和活塞空壓機的優缺點,一語道盡!

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    揭秘螺桿空壓機和活塞空壓機的優缺點,一語道盡!

    發布日期:2019-01-28 作者:志高機械 點擊:

    隨著當今社會的不斷發展和生產技術水平的不斷提高,生產和生活中對螺桿空壓機和活塞空壓機的分析也日益漸高。因此,積極采用科學的手段,對螺桿空壓機和活塞空壓機的優缺點進行分析的意義就顯得非常重要。

    螺桿空壓機

    隨著施工企業的發展,各施工單位對志高機械設備的性能、環保等方面越來越重視,設備配置也朝著環保、節能的方向發展,本文簡要對LS20-150螺桿式壓縮機和4L-20/8活塞式壓縮機的性能作如下比較分析。

    壓縮機是以空氣為介質的重要動力設備,在國民經濟各行業及國防建設中應用十分廣泛。國內外信息表明,以螺桿式壓縮機代替活塞式壓縮機,是空氣動力用壓縮機發展的新趨勢。目前美、日及西歐等發達地區的螺桿壓縮機市場占有量己達90%以上。九十年代以來,我國通用機械壓縮機制造業已經批量、規?;a螺桿式壓縮機,螺桿式壓縮機在改善生產條件,降低環境噪聲,提高氣源質量,保障生產正常進行,減少維修時間及費用等諸方面均有著活塞式壓縮機無法比擬的優點。

    活塞式無油潤滑空氣壓縮機由壓縮機主機、冷卻系統、調節系統、潤滑系統、電動機及控制設備等組成。壓縮機及電動機用螺栓緊固在機座上,機座用地腳螺栓固定在基礎上。工作時電動機通過連軸器直接驅動曲軸,帶動連桿、十字頭與活塞桿,使活塞在壓縮機的氣缸內作往復運動,完成吸入、壓縮、排出等過程。該機為雙作用壓縮機,即活塞向上向下運動均有空氣吸入、壓縮和排出。    

    螺桿式空氣壓縮機由螺桿機頭、電動機、油氣分離桶、冷卻系統、空氣調節系統、潤滑系統、控制系統等組成。整機裝在1個箱體內,自成一體,直接放在平整的水泥地面上即可,無需用地腳螺栓固定在基礎上。螺桿機頭是1種雙軸容積式回轉型壓縮機頭。1對高精密度主(陽)、副(陰)轉子水平且平行地裝于機殼內部,主(陽)轉子有5個齒,而副(陰)轉子有6個齒。主轉子直徑大,副轉子直徑小。齒形成螺旋狀,兩者相互嚙合。主副轉子兩端分別由軸承支承定位。工作時電動機通過連軸器(或皮帶)直接帶主轉子,由于2轉子相互嚙合,主轉子直接帶動副轉子一同旋轉。冷卻液由壓縮機機殼下部的噴嘴直接噴入轉子嚙合部分,并與空氣混合,帶走因壓縮而產生的熱量,達到冷卻效果。同時形成液膜,防止轉子間金屬與金屬直接接觸及封閉轉子間和機殼間的間隙。噴入的冷卻液亦可減少高速壓縮所產生的噪音。 

    螺桿式空壓機的主要部件為螺桿機頭、油氣分離桶。螺桿機頭通過吸氣過濾器和進氣控制閥吸氣,同時油注入空氣壓縮室,對機頭進行冷卻、密封以及對螺桿及軸承進行潤滑,壓縮室產生壓縮空氣。壓縮后生成的油氣混合氣體排放到油氣分離桶內,由于機械離心力和重力的作用,絕大多數的油從油氣混合體中分離出來??諝饨涍^由硅酸硼玻璃纖維做成的油氣分離筒芯,幾乎所有的油霧都被分離出來。從油氣分離筒芯分離出來的油通過回油管回到螺桿機頭內。在回油管上裝有油過濾器,回油經過油過濾器過濾后,潔凈的油才流回至螺桿機頭內。當油被分離出來后,壓縮空氣經過小壓力控制閥離開油氣筒進入后冷卻器。后冷卻器把壓縮空氣冷卻后排到貯氣罐供各用氣單位使用。冷凝出來的水集中在貯氣罐內,通過自動排水器或手動排出。

     

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